Kraj Lamborghinija, objašnjeno: Je li Ferruccio prodao Lamborghini?

Lionsgateov ' Lamborghini: Čovjek iza legende ’ prati nevjerojatnu istinitu priču o Ferruccio Lamborghini koji se proslavio stvarajući marku automobila koje zaljubljenici u automobile vole i štuju čak i sada. Film počinje od početka, kada je Ferruccio bio vojnik, netom se vratio iz Drugi svjetski rat . Kada se vrati kući, mijenja tijek svog života donoseći odluke koje drugi smatraju previše riskantnim. U njega se sumnja na svakom koraku, a on ipak izbija na vrh. Međutim, film završava turobno, zbog čega se zapitamo o njegovoj budućnosti. Što se na kraju dogodilo s Ferrucciom? Hajde da vidimo. SPOILERI NAPRIJED

Lamborghini: Čovjek iza legende Sinopsis radnje

Mladi Ferruccio vraća se iz rata i odlučuje napustiti obiteljski poljoprivredni posao. Nakon što je u ratu služio kao mehaničar, odlučuje prijeći na tehničke aspekte poljoprivrede i bavi se proizvodnjom jeftinijih i učinkovitijih traktora. Stavlja sve na kocku, uključujući očevu farmu kako bi pokrenuo svoj posao. Dok ga svi savjetuju da bude malo oprezniji, on ide all in da ostvari svoj san i posao mu kreće.

Godinama kasnije, nalazimo Ferruccia kao bogataša koji posjeduje mnogo luksuznih automobila. Međutim, nije zadovoljan ni s jednim od njih, posebno s Ferrarijem, koji izgleda da svi imaju problema sa spojkom. Kada razgovara s Enzom Ferrarijem, vrijeđaju ga. To gura Ferruccia da stvori vlastiti automobil što ga dovodi do stvaranja danas poznate marke Lamborghini. Između svega toga, njegova potraga za savršenstvom postaje opsesija i on se udaljava od vlastite obitelji. Na kraju se njegov sin pita je li sve ovo bilo vrijedno držanja njegovih najmilijih na distanci.

Kraj Lamborghinija: Je li Ferruccio prodao Lamborghini?

Život Ferruccia Lamborghinija potpuno se mijenja kada napusti svoj mali grad i postane uspješan poslovni čovjek. Iako s vremena na vrijeme postoje borbe, nijedna od njih zapravo nije neuspjeh. Uči iz svake pogreške i ide naprijed s novim pogledom koji ga dodatno tjera na veće stvari. No, koliko god put do vrha bio brz, na kraju također doživljava mnoge neuspjehe. I čini se da Ferruccio nije mogao pronaći izlaz iz ovih problema.

Početkom 1970-ih zemlja se suočava s gospodarskom i naftnom krizom. Radnici diljem Italije štrajkali su, ali Ferruccio je vjerovao da se brine za svoje zaposlenike i da oni nikada neće štrajkati protiv njega. Međutim, kao što je Annita predvidjela, radnici se udružuju protiv njega kada stvari krenu naopako. Film ne ulazi u detalje onoga što se dalje dogodilo s Ferrucciovim poslom, ali u stvarnosti je morao prodati svoju tvrtku i zauvijek se povući iz posla proizvodnje automobila.

Iako se film posebno fokusira na Lamborghini automobile, problemi su prvi put započeli s Ferrucciovim poslovima s traktorima. Nekoliko njegovih izvoznih narudžbi je otkazano kada su se dotične zemlje počele suočavati s vlastitim političkim i ekonomskim sukobima. Otkazivanje njihovih narudžbi slomilo je snagu Ferrucciova poslovanja, koje je na kraju popustilo kad se naftna kriza pogoršala. Dok je Ferruccio pokušavao pronaći zajednički jezik sa svojim radnicima, tvrtka nije mogla održati korak suočena sa svim gubicima na različitim frontama.

Na kraju je Ferruccio bio prisiljen prodati pedeset jedan posto svoje tvrtke švicarskom poduzetniku po imenu Georges-Henri Rossetti. Ipak, s 49% u svojim rukama, nastavio je raditi na izradi novih automobila. Ali do 1974. stvari nisu postale bolje i Ferruccio je također izgubio interes za vođenje izgubljenog rata. Do tada je već napravio Lamborghini Miuru, koja je našla svoje mjesto u jednom od, ako ne i najljepših automobila na svijetu. Svi izazovi koje je Ferruccio smislio bili su riješeni, pa se odlučio odreći svog preostalog udjela i prodao ga čovjeku po imenu René Leimer.

Nakon toga preselio se na imanje u Umbriji gdje se vratio svojim poljoprivrednim korijenima i napravio vinograd koji ga je doveo u vinarski posao. Toga se držao do kraja, potpuno se povukavši iz strasti koje su ga vodile u mladim godinama. Film to potvrđuje tako što počinje s pogledom na vinograd i završava priču scenom Ferruccia kako brine o svojoj farmi.

Je li Ferruccio utrkivao Enzo san?

Film predano prati Ferruccievu priču od početka do kraja, no postoji jedna scena koja se ponavlja kroz cijeli film, a koja unatoč svojoj jednostavnosti daje dublje značenje njegovim borbama. U ovoj sceni nalazimo starog Ferruccia kako se utrkuje protiv Enza Ferrarija. Dijelovi njihove rase raspoređeni su po cijelom filmu i čini se da ide rame uz rame. Ali onda, na kraju, nalazimo Ferruccia i Enza ponovno na startnoj liniji. Dok se Enzo vozi, Ferruccio ostaje i gleda u daljinu. Što to znači?

Ferruccio je uvijek imao velike snove, kao i želju da ih ostvari. Želio je biti najbolji na svijetu kada je riječ o izradi automobila, zbog čega mu je Enzo Ferrari postao izravni konkurent. Prvi put kada Ferruccio i Matteo predstavljaju svoj automobil za utrku, čak ni ne stignu do cilja. Enzo je taj koji ga pobjeđuje. Dok se Ferruccio, između ostalog, bavi proizvodnjom traktora, Ferrari uspostavlja željenu robnu marku za sebe. Njegovi automobili su toliko dobri da im se čak i Ferruccio divi.

Ono što je bio osjećaj poštovanja prema kolegi zaljubljeniku u automobile pretvara se u suparništvo bez ograničenja kad Enzo uvrijedi Ferruccia. Potonji je ponudio suradnju, ali Enzo kaže da je Ferruccio samo farmer koji ne zna ništa o automobilima. Tada Ferruccio aktivno kreće u posao izrade automobila, a to predstavlja slijed utrke iz snova između njih. Tijekom godina Lamborghini stječe reputaciju svojim automobilima, a na trkaćoj stazi vidimo kako Ferruccio preuzima Enza.

Upravo kad se čini da je Ferruccio pobijedio, tržište postaje napeto i na kraju je prisiljen potpuno odustati od svoje tvrtke. U to vrijeme se također razveo od Annite, a njegov sin, Tonino, također se udaljio. Iako je ostvario svoje snove i stekao veliko bogatstvo, odnosi s njegovim voljenima pogoršali su se do te mjere da se Ferruccio počinje pitati je li pogriješio što je sve dao automobilima i nije obraćao pozornost na svoju obitelj.

Na kraju, kada se Ferruccio ponovno nađe na startnoj liniji s Enzom, on se uopće ne trudi sudjelovati u utrci. Ferrari se odvozi dok Lamborghini ostaje iza. Ova scena odražava Ferrucciov gubitak svoje tvrtke tijekom ekonomske krize. U usporedbi s njim, Enzo Ferrari uspio je prebroditi oluju, a kad su se stvari smirile, vratio se u posao. Što se tiče Ferruccia, on se morao potpuno povući iz posla.

Ferrucciov nedostatak interesa za utrke s Enzom opet pokazuje da je izgubio interes za izradu automobila. Povukao se iz utrke i sada je fokusiran na druge pothvate i, što je još važnije, na svoju obitelj. Film to ne prikazuje, ali Ferruccio se ponovno oženio, u dobi od 58 godina, otprilike u vrijeme kad je prodao dionice svoje tvrtke. Dobio je kćer, a nadamo se da je ovaj put svojoj obitelji posvetio više ljubavi i pažnje te s njima živio sretno.