Društvo Snjega: Koliko u filmu ima CGI? Je li avion stvaran?

Zasluga za sliku: QUIM VIVES/NETFLIX

Stvaranje filma složen je i zahtjevan proces, a još veći izazov postaje kada su razmjeri priče ogromni. U režiji ' Društvo Snijeg ,’ J. A Bayona preuzeo je sve izazove i poteškoće na svom putu i isporučio film koji publiku prenosi u vrijeme i mjesto pad leta 571 i 72 dana preživljavanja. Uzimajući u obzir koliko se tehnologija koristi i ulogu koju CGI igra u filmovima ovih dana, mogli biste se zapitati koliko CGI ima u 'Društvu Snjega'.

Društvo Snjega snimljeno je bez CGI-ja

Kad je Bayona preuzeo 'Društvo Snjega', on i ostatak njegove ekipe znali su da moraju napraviti film što je moguće 'realističniji i puni poštovanja'. Ovo nije bila samo priča preživjelih nego i žrtava. Bayona je napomenuo kako se priča o životu i preživljavanju ne može ispričati bez smrti, zbog čega je odlučio maksimalno se osloboditi CGI-ja i snimiti cijeli film što realističnije.

Događaji u filmu odvijaju se u Andama, pa je posada provela neko vrijeme u Dolini suza, gdje se srušio i stvarni avion, a preživjeli su proveli više od dva mjeseca držeći se za život. Prije odlaska na lokaciju koristili su se satelitskim kartama i aplikacijama kako bi stekli uvid u okolinu i kutove koji bi im bili potrebni za snimanje. Također su odredili koliko sati dnevnog svjetla im je potrebno, što im je omogućilo da budu precizni u procesu snimanja.

Uz sve to, lokacija je nudila brojne izazove. Redatelj je otkrio da im je trebalo tri dana da se priviknu na visinu. Biti ondje omogućilo im je da steknu dojam kako je moglo biti putnicima koji su tamo ostali s jedva ičim što bi ih moglo poduprijeti i održati. Glumci su ovo iskustvo ponijeli u svoje predstave. Nakon što su snimili pozadinu u Andama, posada se preselila u Sierra Nevadu u Granadi u Španjolskoj, gdje su proveli oko 130 dana.

Zasluga za sliku: QUIM VIVES/NETFLIX

Bayona i njegov tim iskoristili su lokaciju skijališta za snimanje u sličnom okruženju, dajući glumcima okus hladnoće i gladi koje njihovi likovi doživljavaju. Planine u Španjolskoj bile su navodno 'deset puta manje nego u Andama', pa je pozadina digitalno zamijenjena snimkom koju su već snimili u Dolini suza. S ovom tehnikom nikada nisu morali koristiti zeleno platno za snimanje i mogli su snimati na stvarnim lokacijama.

Iako izgleda sjajno na našim Netflix ekranima, snimanje na takvoj visini bilo je izazov za ekipu. Morali su stalno biti u kontaktu s promjenjivim vremenom i brinuti se da će svima biti u redu biti gore. Ako je bilo i male sumnje u vrijeme, taj dan nisu mogli pucati. Navodno je snimatelju filma jednog dana zavrtjelo u glavi te su ga morali vratiti u hotel koji se nalazi na nižoj nadmorskoj visini. Glumac Enzo Vogrinčić također se razbolio tijekom filma, ali je nastavio raditi.

Avion u društvu snijega je stvaran

S pravilom bez CGI-ja, ekipa 'Društva snijega' imala je ogroman zadatak rekreirati avion, što je najvažnija stvar u filmu. Avion prolazi kroz nekoliko situacija. U početku je kompletan, ali onda se dogodi pad, a zatim i sam trup doživljava vrlo izazovna vremena.

Produkcijski dizajneri filma stvorili su nekoliko verzija aviona kako bi stvorili ove različite situacije. Napravili su tri strukture za trup, a sve su se koristile za snimanje različitih scena. Jedna konstrukcija odvezena je na skijalište na 2800 metara. Njegova druga verzija izgrađena je u privremenom studiju na parkiralištu u Sierra Nevadi. Treća verzija, nazvana Backlot, imala je strukture koje su podsjećale na planine u pozadini, kao i lift od 5-6 metara, koji je služio za spuštanje trupa i pokrivanje snijegom. Ali to nije to.

Jedna od najtežih scena za snimanje u filmu bila je scena sudara, za koju su napravljena tri različita seta. Prvo su izradili cijeli zrakoplov koji je korišten za snimanje scena prije pada, uključujući početnu turbulenciju. Druga struktura imala je samo jednu trećinu trupa, koji je bio spojen na kocku za ponovno stvaranje turbulencije kada su stvari potpuno izmakle kontroli. Kablovi su korišteni kako bi se prikazali putnici kako lete iz stražnjeg dijela zrakoplova. Kako bi snimili scenu u kojoj se sjedala i putnici udaraju prema naprijed dok trup klizi niz strmi ledenjak i zaustavlja se u dolini, stvoren je treći set s pet redova sjedala.

Sve ovo pokazuje koliko su redatelj i njegova ekipa bili posvećeni tome da film naprave što realističnijim. Htjeli su prevesti publiku u Ande s likovima i koristili su se ovim realističnim setovima kako bi gledateljima učinili stvari što stvarnijima i približnijima.

Copyright © Sva Prava Pridržana | cm-ob.pt